Nhập khẩu máy móc, thiết bị, phục tùng và nguyên nhiên liệu vẫn tiếp tục gia tăng. Trong khi đó ô tô nguyên chiếc và linh kiện, phụ tùng ô tô giảm mạnh.
Theo thông tin từ Trung Tâm Thông Tin Thương Mại - Bộ Công Thương, dự kiến kim ngạch nhập khẩu năm 2009 vào khoảng 96,6 tỷ USD, tăng 15% so với năm 2008. Trong đó kim ngạch của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tăng 14,9% và kim ngạch của các doanh nghiệp 100% vốn trong nước tăng 15,1%.
Các mặt hàng nguyên nhiên liệu cơ bản vẫn nhập khẩu từ thị trường Châu Á với thuận lợi về khoảng cách, phù hợp thị hiếu, giá cả (ước tính tỷ trọng chiếm khoảng 75-85%), tiếp theo là EU và Châu Mỹ. Ưu tiên nhập khẩu công nghệ nguồn từ những nước tiên tiến như Mỹ, Châu Âu.
Về cơ cấu nhập khẩu nhóm mặt hàng cần thiết nhập khẩu gồm máy móc, thiết bị, phụ tùng và các nguyên, nhiên liệu quan trọng phục vụ sản xuất vẫn tiếp tục gia tăng. Dự kiến nhóm hàng này khoảng 74,2 tỷ USD, chiếm tỷ trọng 76% tăng 12% so với năm 2008.
Riêng mặt hàng xăng dầu nhập khẩu giảm cả về lượng và trị giá do có nguồn cung từ nhà máy lọc dầu Dung Quất, còn lại hầu hết các mặt hàng đều tăng khá.
Nhóm mặt hàng nhập khẩu cần kiểm soát nhập khẩu gồm các mặt hàng: giấy các loại, dầu mỡ động thực vật, hàng hoá khác (sản phẩm dầu gốc, gas, đá quý, kim loại quý...), dự kiến khoảng 16,3 tỷ USD, chiếm tỷ trọng 16,7% tăng 21,6% so với năm 2008.
Nhóm các mặt hàng hạn chế nhập khẩu gồm có nguyên phụ liệu thuốc lá, hàng tiêu dùng, ô tô nguyên chiếc dưới 12 chỗ, linh kiện ô tô dưới 12 chỗ, linh kiện và phụ tùng xe gắn máy... chiếm 7,3% trên tổng kim ngạch nhập khẩu.
Hai mặt hàng có tốc độ giảm nhiều nhất là ô tô nguyên chiếc (giảm 19,2% về lượng và 15% về trị giá) và linh kiện dưới 12 chỗ ngồi, phụ tùng ô tô. Dự kiến, kim ngạch nhập khẩu năm đạt 7,2 tỷ năm 2009.
Nguồn: Trung Tâm Thông Tin Thương Mại - Bộ Công Thương |